Das Christkind hat bei PROsport Racing bereits frühzeitig einen Boxenstopp eingelegt. Teamchef Christoph Esser strahlt sichtlich mit der Eifel-Sonne um die Wette und verkündet nicht ohne Stolz, dass der Einsatz von jeweils zwei Aston Martin Vantage GT4 sowohl in der European GT4 Series – der GT4-Europameisterschaft, in der PROsport bereits

Neben den Renneinsätzen freut sich Chris Esser auch über neue, interessante Aufträge im Unternehmensbereich PROsport Classic. Nach den viel beachteten Einsätzen des Volvo 240 Turbo aus der Tourenwagen-Europameisterschaft und des Opel Kadett sowie gelungenen Restaurierungen von Youngtimern wird PROsport Classic in den kommenden Jahren weitere markante Fahrzeuge, die Motorsport-Geschichte geschrieben

PROsport-Teamchef Christoph Esser blickt zufrieden auf die abgelaufene Saison zurück. Seine Erwartungen wurden deutlich übertroffen. Ganz gleich, ob in der DTM Trophy, im ADAC GT4 Germany, in der 24h GT-Series der Creventic sowie in der Nürburgring Langstrecken Serie (NLS) fuhr PROsport Racing Siege und weitere Podiumsplatzierungen heraus. Dabei erwiesen sich

Während das Team um Chris Esser einer ruhigen Weihnachtszeit entgegenfiebert, sind zwei Vantage – ein GT3 und ein GT4 – auf großer Reise. In der vorletzten Woche haben die Container des Eifler Teams mit den beiden GT-Sportwagen sowie reichlich Ersatzteilen und Equipment den langen Weg nach Dubai angetreten. Beim mittlerweile

Die Rückkehr des Aston Martin Vantage GT3 ins ADAC GT Masters verlief für PROsport Racing wie erwartet. Von null auf 100 sich ins dieses starke GT3-Feld einzufügen, war die erwartet schwere Aufgabe. Doch mit soliden Schritten verbesserte das Team um Chris Esser die Rundenzeiten, auch gemessen an den Rundenzeiten vom

­Mit einer Pole-Position, einer Platzierung in den Top 10 sowie mit einer herzerfrischenden Aufholjagd setzten sich Mike David Ortmann und Hugo Sasse im Sonntagrennen der ADAC GT4 Germany in Hockenheim gut in Szene. Es war der schwache Trost für den Ausfall im Samstagrennen in aussichtsreicher Position. Wegen eines Reifenschadens im

Beim Saison-Höhepunkt der Nürburgring Langstrecken Serie, kurz NLS und früher VLN, setzte PROsport Racing zum einzigen Sechs-Stunden-Rennen gleich zwei Aston Martin Vantage GT4 ein. GT-Ass Nico Verdonck startete gemeinsam mit seinen belgischen Landsleuten Maxime Dumarey und Jean Glorieux einen Angriff auf den Sieg in der Klasse SP10. Die erste große

Lebendige Historie bringt PROsport bei einem historischen Event auf einer historischen Rennstrecke an den Start. Beim traditionsreichen 1.000-Kilometer-Rennen am Nürburgring, das am Wochenende (17. bis 19. September) wieder auflebt, werden unter dem Namen des Teambereichs PROsport Classic sowohl ein Opel Kadett als auch ein Volvo 240 Turbo eingesetzt. Die Fahrerbesetzung

­Tim Heinemann, amtierender Champion der DTM Trophy und bereits erfahrener GT3-Pilot mit Siegen in der GTC-Serie, steigt im Team von Christoph Esser von der GT4 in die GT3 auf. Für den 23-Jährigen aus Fichtenberg sind ebenfalls Gasteinsätze in der aktuellen Saison des ADAC GT Masters geplant. Als Wunschpartner ist Aston-Martin-Werksfahrer

­ ­Heißer Herbst für PROsport Racing: Das Rennprogramm für das Team aus Wiesemscheid ist für die noch ausstehenden Wochen der Saison 2021 mehr als gut gefüllt. Dabei steht die GT4 unverändert im Mittelpunkt von PROsport, das in der GT4 bereits drei Europameisterschafts-Titel einfuhr und auch 2021 schon beachtliche Akzente gesetzt

Mit einem neuformierten Fahrer-Trio geht PROsport Racing am zweiten Rennwochenende der DTM Trophy vom 23. bis 25. Juli auf dem Lausitzring an den Start. Neben Titelverteidiger Tim Heinemann wird erstmals Mike-David Ortmann den zweiten Aston Martin Vantage GT des Teams aus Wiesemscheid am Nürburgring in der DTM-Rahmenserie pilotieren, zudem übernimmt

PROsport setzt nicht nur in der DTM Trophy auf Aston Martin, auch in der 24h GT Series und bei Langstreckenrennen auf der Nürburgring-Nordschleife kommt der britische Sportwagen zum Einsatz. Im Vorjahr gewann PROsport in der 24h GT Series Europe zum zweiten Mal den Team- und Fahrertitel, 2020 mit Stammpilot Nico

Zum offiziellen Test der DTM Trophy vom 04. bis 06. Mai auf dem DEKRA Lausitzring bringt PROsport nicht nur die beiden Aston Martin mit, sondern auch den Porsche Cayman, mit dem Ex-DTM-Pilot Peter Terting im Vorjahr Sechster der DTM Trophy wurde. Teamchef Esser nutzt die Gelegenheit, ambitionierten Fahrern eine Testmöglichkeit

­Der amtierende Champion der DTM Trophy fährt 2021 einen Aston Martin Vantage GT von PROsport Racing. Im Team aus Wiesemscheid am Nürburgring startet Tim Heinemann sein Projekt Titelverteidigung. Mit der obligatorischen Startnummer 1 wird der 23-Jährige aus Fichtenberg die insgesamt 14 Rennen an sieben Wochenenden im Rahmen der DTM in

PROsport Racing hat sich früh entschieden: Das Rennteam aus Wiesemscheid am Nürburgring startet auch in der Saison 2021 in der DTM Trophy. Eine erste Einschreibung in die Rennserie für seriennahe GT-Sportwagen hat PROsport bereits getätigt, zumindest eine weitere Einschreibung ist vorgesehen. Geplant ist der Einsatz von einem oder zwei Aston

Mit den Fahrern Tim Heinemann, frisch gekürter Champion der neuen DTM Trophy, und Moritz Oestreich kehren PROsport und Aston Martin in die ADAC GT4 Germany zurück. Heinemann (23) und Oestreich (28), vormals in der ADAC TCR Germany am Start, werden mit dem orangefarbenen Vantage GT4 mit der Startnummer 18 auf

Nach dem erfolgreichen Wochenende beim Heimspiel auf dem Nürburgring mit zwei zweiten Plätzen in den Qualifyings und zwei zweiten Plätzen in den Rennen hatten sich Peter Terting und PROsport Racing für das vorletzte Saisonrennen zur DTM Trophy Einiges ausgerechnet. Der 4,011 km lange Kurs in Belgien sollte dem Porsche Cayman

Die weite Reise zur Coppa Florio auf Sizilien hat sich für PROsport Racing gelohnt. Nico Verdonck und seine belgischen Landsleute Rodrigue Gillion und Tom Heeren feierten beim zweigeteilten 12-Stunden-Rennen einen überlegenen Sieg in der GT4-Klasse. Beim ersten internationalen Rennen im Autodromo di Pergusa seit 2012 lief der orangefarbene Aston Martin

Es war kein 24-Stunden-Rennen wie jedes andere. Die “Grüne Hölle” forderte mit Regen und Nebel die Fahrer heraus, und nach einer stundenlangen Unterbrechung in der Nacht war es sogar ein ziemliches kurzes 24-Stunden-Rennen. Das Fahrer-Quartett von PROsport Racing mit GT-Profi Nico Verdonck aus Belgien, seinem Landsmann Guido Dumarey, dem Schweizer

Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring ist seit jeher ein Pflichttermin im Kalender von PROsport Racing, auch wenn der Klassiker aufgrund der COVID-19-Pandemie in diesem Jahr ausnahmsweise erst Ende September stattfindet. Mit einem Aston Martin Vantage GT4 nimmt das nur vier Kilometer vom Fahrerlager entfernt in Wiesemscheid ansässige Team den Eifel-Marathon

Zweimal Zweiter im Qualifying, zweimal Zweiter auf dem Podium – die Saisonrennen sieben und acht der neuen DTM Trophy bescherten PROsport Racing und Peter Terting den lang ersehnten Durchbruch. Entsprechend groß war der Jubel im kleinen Team um Teamchef Christoph Esser und Teammanager Aaron Hermes. Auf der 3,6 Kilometer langen

Der Aston Martin Vantage GT4 erweist sich in dieser Saison als sehr zuverlässig auf der anspruchsvollen Nordschleife. Während es bei den ersten drei Rennen zur Nürburgring Langstrecken-Serie, kurz NLS und früher VLN, erfreulich gut lief, hatte PROsport Racing zuletzt zweimal Pech. Beim vierten Lauf war der Renntag für Guido Dumarey/Alexander

Mit der Trophäe für den zweiten Platz in der GT4-Klasse kehrte PROsport Racing vom 16-Stunden-Rennen in Hockenheim zurück. Das belgische Trio Nico Verdonck, Rodrigue Gillion und Tom Heeren legte in dem zweigeteilten Rennen insgesamt 628 Runden auf dem 4,5 Kilometer langen Grand-Prix-Kurs des badischen Motodroms zurück und beendeten den dritten

Seit der Einführung des sogenannten Nordschleifen-Permits, quasi die Vollgas-Lizenz für die Grüne Hölle, im Jahr 2015, haben unzählige Fahrer, aus allen Herren Länder und auch etablierte Profis wie Andre Lotterer, Jamie Green oder Matt Campbell, mit PROsport erfolgreich die Lehrgänge zum Permit B und Permit A absolviert. Dabei hat sich

Der ehemalige DTM-Pilot Peter Terting geht mit PROsport Racing in der neu geschaffenen DTM-Trophy an den Start. Dabei steuert der gebürtige Kemptener einen Porsche Cayman PRO4, der von PROsport in Eigenregie entwickelt wurde. Terting kennt das Fahrzeug in- und auswendig, denn damit wurde er 2016 Europameister.    Teamchef Christoph Esser