Seit der Einführung des sogenannten Nordschleifen-Permits, quasi die Vollgas-Lizenz für die Grüne Hölle, im Jahr 2015, haben unzählige Fahrer, aus allen Herren Länder und auch etablierte Profis wie Andre Lotterer, Jamie Green oder Matt Campbell, mit PROsport erfolgreich die Lehrgänge zum Permit B und Permit A absolviert. Dabei hat sich der Porsche Cayman, der in der Klasse V5 antritt, als hervorragendes „Fahrschulauto“ etabliert. Der 270-PS-Porsche ist ausreichend schnell und vor allem zuverlässig, um die verschärften Permit-Anforderungen hinsichtlich Mindestrunden und Platzierung in der Klasse zu meistern.
Auch bei den ersten drei Saisonrennen der Nürburgring Langstrecken Serie, kurz NLS und ehemals VLN, hat PROsport diese Erfolgsgeschichte fortgeschrieben. Beim dritten Lauf, der am 12. Juli erstmals an einem Sonntag stattfand, sahen Dennis Fetzer und Maximilian Koch das Ziel nach vier Stunden sogar als Klassensieger.
Zwei Punkte Vorsprung, zwei Strecken, zehn Rennstunden
September 9, 2026
PROsport Racing verteidigt am Nürburgring die SP10-Führung und schickt zeitgleich den Mercedes-AMG GT4 in den vorletzten Lauf der ADAC GT4 Germany auf dem Sachsenring. Zwei Punkte trennen Anton Abée, Yannik Himmels und Jörg Viebahn vom ersten Verfolger. Beim Doubleheader der ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie geht es für das Trio im
