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Mit Opel Kadett und Volvo 240 Turbo beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring

Lebendige Historie bringt PROsport bei einem historischen Event auf einer historischen Rennstrecke an den Start. Beim traditionsreichen 1.000-Kilometer-Rennen am Nürburgring, das am Wochenende (17. bis 19. September) wieder auflebt, werden unter dem Namen des Teambereichs PROsport Classic sowohl ein Opel Kadett als auch ein Volvo 240 Turbo eingesetzt. Die Fahrerbesetzung ist mit Adam Christodoulou, Christoph Esser, Arno Klasen, Moritz Oestreich und Dennis Fetzer ebenso stark wie prominent.

Der Volvo 240 Turbo stammt aus der Tourenwagen-Europameisterschaft 1986. In der EM genauso wie der DTM zählten die „schwedischen Kohlenkisten“ zu den stärksten Gegnern im Starterfeld. Sehr speziell ist die Geschichte des Opel Kadett. Mit einem nahezu identischen Gruppe-4-Kadett in markantem Pioneer-Design fuhr Chris Esser 1980 beim 1.000-km-Rennen auf dem Nürburgring in der Division bis 2,0 Liter – in der damaligen Marken-Weltmeisterschaft fuhren selbst die Sportprototypen bis 2,0 Liter Hubraum in dieser Klasse – einen hervorragenden sechsten Platz heraus.

Geradezu sensationell war der Erfolg von Chris Esser zusammen mit Nico Verdonck mit dem weiß-blauen Kadett beim ADAC 24h-Classic Youngtimer Anfang Juni dieses Jahres. Nach drei Stunden eroberten Esser/Verdonck mit dem weiß-blauen C-Kadett den überragenden zweiten Platz im Gesamtklassement, und das unter knapp 150 Teilnehmern.

PROsport Racing feiert Premierensieg bei NLS-Saisonauftakt

Klassensieg im ersten Rennen mit dem Mercedes-AMG GT4, GT3-Debüt für Dumarey und drei ambitionierte Piloten auf Permit-Kurs Eine Woche später als geplant – aber dafür mit einem Paukenschlag: PROsport Racing hat beim 58. ADAC Barbarossapreis, dem verspäteten Saisonauftakt der ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie, gleich im ersten Einsatz mit dem Mercedes

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PROsport Racing mit Großaufgebot auf der Nordschleife

PROsport Racing stellt die Weichen für 2026: GT3-Aufstieg für Dumarey, schlagkräftiges GT4-Trio und neue Projekte in der Pipeline Den wohl spannendsten Schritt macht Guido Dumarey. Der Belgier, der sich in den vergangenen Jahren mit GT4-Einsätzen auf der Nordschleife das nötige Rüstzeug geholt hat, steigt in die GT3-Klasse auf – und

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Marc Hennerici neuer Geschäftsführer von PROsport Racing

Chris Esser übergibt die operative Verantwortung an Marc Hennerici. Marc Hennerici übernimmt zum 1. März die Geschäftsführung der PROsport Racing GmbH. Unternehmensgründer und langjähriger Teamchef Chris Esser übergibt den Staffelstab an der Spitze des Rennstalls und wird PROsport Racing auch zukünftig zur Seite stehen. Marc Hennerici ist seit über drei

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