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Mit Opel Kadett und Volvo 240 Turbo beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring

Lebendige Historie bringt PROsport bei einem historischen Event auf einer historischen Rennstrecke an den Start. Beim traditionsreichen 1.000-Kilometer-Rennen am Nürburgring, das am Wochenende (17. bis 19. September) wieder auflebt, werden unter dem Namen des Teambereichs PROsport Classic sowohl ein Opel Kadett als auch ein Volvo 240 Turbo eingesetzt. Die Fahrerbesetzung ist mit Adam Christodoulou, Christoph Esser, Arno Klasen, Moritz Oestreich und Dennis Fetzer ebenso stark wie prominent.

Der Volvo 240 Turbo stammt aus der Tourenwagen-Europameisterschaft 1986. In der EM genauso wie der DTM zählten die „schwedischen Kohlenkisten“ zu den stärksten Gegnern im Starterfeld. Sehr speziell ist die Geschichte des Opel Kadett. Mit einem nahezu identischen Gruppe-4-Kadett in markantem Pioneer-Design fuhr Chris Esser 1980 beim 1.000-km-Rennen auf dem Nürburgring in der Division bis 2,0 Liter – in der damaligen Marken-Weltmeisterschaft fuhren selbst die Sportprototypen bis 2,0 Liter Hubraum in dieser Klasse – einen hervorragenden sechsten Platz heraus.

Geradezu sensationell war der Erfolg von Chris Esser zusammen mit Nico Verdonck mit dem weiß-blauen Kadett beim ADAC 24h-Classic Youngtimer Anfang Juni dieses Jahres. Nach drei Stunden eroberten Esser/Verdonck mit dem weiß-blauen C-Kadett den überragenden zweiten Platz im Gesamtklassement, und das unter knapp 150 Teilnehmern.

Zum Finale noch einmal alles: PROsport Racing greift mit vier Autos an

Durchgehende Topbesetzung in allen Fahrzeugen, an der Spitze der BILSTEIN-HELLA-AMG mit drei Profis am Steuer. Zum Saisonfinale der ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Seriekommt PROsport Racing noch einmal mit voller Mannschaft auf die Nordschleife: mit den beiden Mercedes-AMG GT4, dem Aston Martin Vantage GT3 rund um Guido Dumarey und dem Spitzenauto, dem

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Zwei Punkte Vorsprung, zwei Strecken, zehn Rennstunden

PROsport Racing verteidigt am Nürburgring die SP10-Führung und schickt zeitgleich den Mercedes-AMG GT4 in den vorletzten Lauf der ADAC GT4 Germany auf dem Sachsenring. Zwei Punkte trennen Anton Abée, Yannik Himmels und Jörg Viebahn vom ersten Verfolger. Beim Doubleheader der ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie geht es für das Trio im

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Erstes Podium der Saison 2026 für PROsport Racing in Oschersleben

Marek Böckmann und Roman Fellner-Feldegg verpassen im Mercedes-AMG GT4 den Sieg nur knapp und kämpfen sich am Sonntag mit beschädigtem Auto vom Ende des Feldes auf Rang fünf. In der Motorsport Arena Oschersleben hat PROsport Racing das erste Podium der Saison 2026 geholt. Beim dritten Rennwochenende der ADAC GT4 Germany

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