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Neue Aufträge zum Aufbau faszinierender Youngtimer

Neben den Renneinsätzen freut sich Chris Esser auch über neue, interessante Aufträge im Unternehmensbereich PROsport Classic. Nach den viel beachteten Einsätzen des Volvo 240 Turbo aus der Tourenwagen-Europameisterschaft und des Opel Kadett sowie gelungenen Restaurierungen von Youngtimern wird PROsport Classic in den kommenden Jahren weitere markante Fahrzeuge, die Motorsport-Geschichte geschrieben haben, mit größter Sorgfalt und mit Liebe zum Detail aufbauen und für den Einsatz bei den immer beliebter werdenden Classic-Events vorbereiten.

­Christoph Esser, Firmeninhaber:

„Dieses zweite, noch junge Standbein unseres Unternehmens entwickelt sich sehr erfreulich. Bereits unterzeichnete Verträge werden uns über das kommende Jahr hinaus beschäftigen. Da sind wunderbare Autos aus den Siebzigern und auch aus den Achtzigern dabei, die eigentlich zu schade für die Rennstrecke sind.“

Neue Aufträge zum Aufbau faszinierender Youngtimer

Neben den Renneinsätzen freut sich Chris Esser auch über neue, interessante Aufträge im Unternehmensbereich PROsport Classic. Nach den viel beachteten Einsätzen des Volvo 240 Turbo aus der Tourenwagen-Europameisterschaft und des Opel Kadett sowie gelungenen Restaurierungen von Youngtimern wird PROsport Classic in den kommenden Jahren weitere markante Fahrzeuge, die Motorsport-Geschichte geschrieben

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Siege in vier Serien: Abgelaufene Saison hat die Erwartungen übertroffen

PROsport-Teamchef Christoph Esser blickt zufrieden auf die abgelaufene Saison zurück. Seine Erwartungen wurden deutlich übertroffen. Ganz gleich, ob in der DTM Trophy, im ADAC GT4 Germany, in der 24h GT-Series der Creventic sowie in der Nürburgring Langstrecken Serie (NLS) fuhr PROsport Racing Siege und weitere Podiumsplatzierungen heraus. Dabei erwiesen sich

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